历史足迹 - 绿源电动车

1996年底由倪捷先生组织成立、胡继红女士担任技术负责人的电动自行车项目小组，研制出第一辆电动自行车，并成功试骑。
1997年7月 "金华市绿源电动车有限公司"正式成立，倪捷任董事长兼总经理，胡继红任总工程师。
1997年8月金华市人民政府发出"抄告单"，允许绿源电动自行车在金华按非机动车管理。首批绿源牌电动自行车在金华试销，引起了强烈的社会反响。
1998年6月 "绿源"被浙江省有关部门授予"消费者信得过品牌"，这是"绿源"品牌的首个荣誉认可。
1998年7月绿源主办并参与全国"电动自行车通用技术条件"标准的制定起草工作。
1998年10月浙江省公安厅交警总队批准"绿源"为浙江省首家上目录品牌。
1999年元月绿源遭遇电池批量事故，而当时的电池供货商不仅拒绝为消费者退换货，反而以追讨货款为由，起诉绿源，绿源受到来自市场信誉和供货商的双重夹击，面临自成立以来最大的一次危机。
1999年8月绿源电机生产基地建立，绿源自行设计制造的电机所表现出的"强劲动力，上坡如履平地"成为绿源的主要技术特征。
2000年3月金华绿源成功改制，成为民营企业。
2000年4月全国电动车自行车专用蓄电池行业标准在金华完成初稿。
2000年12月绿源新品不断投放市场，特别是THD9系列车型受到市场好评，产销两旺，摆脱了因99年电池质量灾难导致的亏损状态，首次取得盈利。
2001年10月绿源BTM技术取得突破性成果，电池充电维护再次成为绿源的标志性技术。
2002年2月绿源迁入工业园绿源路99号厂区，当年销量增长300%，进入发展的快车道。
2003年6月突发"福州电动车事件"，绿源在126家企业的支持下，启动法律程序抗争，得到了社会各界专家和舆论的大力支持，取得了很好的社会效益，有力地推动了电动自行车社会环境的改善。
2003年9月绿源首次月销量突破万辆大关，达到1.2万辆，跃居全国前列。
2004年元月倪捷先生卸任总经理职务，专任董事长兼首席学习官，胡继红女士接任总经理。绿源开启新一轮全面学习再创辉煌的重要篇章，企业发展掀开崭新的一页。
2004年4月世界跳水冠军田亮欣然接受绿源邀请，担任绿源电动车形象代言人，启动了新一轮的品牌建设工作。
2004年4月在中自协即将出台电动自行车新标准前夕，绿源联合全国约150家电动自行车厂商向标准委提出紧急请求，反对新标准出台，请求得到标准委支持，标准被发回协会重新修改，此举为整个电动车行业的发展赢得了宝贵时间。
2005年10月浙江省消费者协会权威发布"2005浙江市场十大消费品品牌竞争力报告"，绿源在品牌知名度、品牌认知度、品牌美誉度、品牌忠诚度四项指标中占据榜首，遥遥领先。
2005年12月绿源获得省级研发中心批复。
2006年1月 "2005年度风云浙商"评选结果揭晓，绿源董事长倪捷当选"2005年度风云浙商"。
2006年12月绿源电动车先后荣获"浙江省名牌产品"、"浙江省著名商标"等称号，品牌建设工作迈上新的台阶。
2007年1月绿源总部正式迁入工业园石城街168号新厂区。
2007年9月绿源集团正式成立，成为企业发展中的又一里程碑。
2008年6月绿源正式引进焊接机器人，大幅提升车架焊接品质，开创电动车行业之先河。
2008年7月绿源集团下属动力电源公司成立，绿源正式进军蓄电池领域。
2008年10月绿源集团下属北方生产基地——绿源电动车（山东）有限公司奠基。
2008年11月中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林同志来绿源调研视察。
2009年4月绿源被认定为国家高新技术企业。
2009年5月绿源集团投资发起的绿色电池联盟（UGB）项目全面启动。作为集电池销售、检测、维修、保养为一体的连锁机构，绿源UGB标志着绿源在电池销售和售后领域迈出新的一步。
2009年7月绿源电动车（山东）有限公司正式投产，首批电动车合格下线。
2009年12月有关部门宣布电动自行车新"国标"将于2010年1月1日起实施；16日，包括绿源在内的行业同仁共同努力，在社会各界的关注下，电动自行车新"国标"暂缓实施。
2010年7月历时18个月技术攻关的绿源"第五代充电器"正式投放市场，通过充电解决了电动车铅酸电池的多项"顽疾"，有效延长电池使用寿命一倍以上，成为电动车领域又一项标志性重大技术革新。
2010年11月集团董事长倪捷先生凭借在清洁能源交通领域所做的杰出贡献以及电动汽车电池动力系统的产业化方案，赢得了评委的一致认可，经过层层筛选，最终荣膺“清洁技术企业家奖”。评审委员会给予倪捷董事长及他所领导的绿源以高度评价和肯定。
2011年3月绿源在“第十一届中国北方国际自行车电动车展览会”上宣布全面进军锂电领域，开启包括锂电系列整车及锂离子电池在内的全新领域。
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