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关于电动车电池那些事

2019-09-16


我们在选购电动车的时候,一定都十分关心电池,因为电池是电动车的核心,直接影响了车辆的续航里程,所以对于电池的要求也会比较高。那么关于电动车电池的这些事你都知道吗?

电池分类与对比

市场上最常见的电动车电池有铅酸电池与锂电池两种,两者相比有什么不同呢?

铅酸电池,价格便宜,同时具有可回收逆修复的优点,而且回收利用率高;其次“抗击打”能力强,坚硬耐摔,损失率低;总结这两点,铅酸电池性价比也就更高。此外,铅酸电池有较高的密封性,安全性能更好。但是它体积大却容量小,使用寿命也较短,一般深充深放电在400次左右。

锂电池,重量轻、体积小,与同等容量的铅酸电池相比,其体积是铅酸电池体积的2/3,重量约是铅酸电池重量的1/3。重量的降低使得电动车续航能力增加大概10%。其次,锂电池使用寿命长,比铅酸电池寿命高1.5倍。但是生产要求条件高、成本高,导致了锂电池的价格高,而且不可回收。此外,操作不当可能存在安全隐患。

电池规格

我们一般用电池电压与容量的组合去表达电动车的电池规格,例如48V20Ah。这里的“V”是电压单位,“Ah”是容量单位。一般单个电池是12V,所以48V20Ah代表的是由四块容量为20Ah的电池串联而成的电池组。

电池规格直接影响电动车续航,同等情况下,60V20Ah的电池比48V20Ah的电池续航更长,这是显而易见的。那么在电池电压已经确定的情况下,我们来讨论一下电池容量对续航的影响。

电池容量

电池容量是指电池存储电量的大小,是衡量电池性能的重要指标之一,也是影响电动车续航的重要因子,忽略其他因素,电池容量越大、电动车续航越长,那么如何才能提高电池容量呢?

为了方便理解,我们可以这么看:电池的容量=能量密度X电池体积。所以,提高电池容量需要从电池体积与能量密度两方面入手。由于电动车整车的质量大小受限,电池的体积也不会有太大的变化,因此提高能量密度才是提升电池容量的核心办法,而影响能量密度的因素有很多,例如正负极材料、电解液的数量等。

绿源的高能量电池通过两项手段提高电池容量,一是有效利用原有电池内部空间,增加正负极材料和电解液数量,将空间利用率由原来的95%提高到100%;二是将电池内部铅材料用量加大,同时电解液比例同比增多,使得其容量同比增加。因此使续航里程增加了10%以上。足斤足两,多跑20里!与此同时,电池性能也得到改善,主要体现在循环寿命延长。

高能量电池.jpg

(绿源高能量电池)

此外,绿源还有石墨烯高能电池,寿命延长3倍,循环次数达1000次以上。同时还支持超级快充,1小时充满80%,只需90分钟即可充满整组电池。

电动车跑得远是我们永远的追求,选择高容量、长寿命的电池再加之日常保养就一定能缓解你的续航焦虑啦!