我们都知道，电动车刹车主要有鼓刹（毂刹）和碟刹两种。鼓刹由于密封性好，适用范围更广；碟刹的制动性能相对更高，但对部件精度和装配水平要求较高。

限于现有工艺精度和装配水平，普通碟刹使用一段时间后，经常会发生刹车片偏移，从而出现刹车异响的情况，加速磨损，影响制动性能和续航里程。碟刹部件长期暴露在外，低精度碟刹会更容易卷入砂石泥水，使得以上情况进一步加剧，调整比较困难，具有一定的安全隐患。此外，碟刹一旦损坏，维修难度大，更换成本也较高。

绿源高精一体碟刹就是在这样的背景下诞生的。它采用一体成型技术，精密度更高，长年使用，碟盘也不易发生偏摆。同时，绿源高精一体碟刹采用对置双缸设计，即在刹车时，钳口两边同时向内挤压，与刹车片接触充分，摩擦均匀，有效避免局部摩擦和异物侵入。既提高了刹车性能，又延长了刹车寿命，几乎无需维修调整。