刹车是电动车上的安全件，和我们的骑行安全息息相关。但在实际使用中，很多刹车都是越用越不灵敏的，安全件不再安全，原因是什么？又该如何解决呢？

别急，听听绿源总裁倪捷是怎么说的。

对于刹车这一安全件品质好坏的评判，无论是国标、省标还是企标，都是以新车的刹车制动距离为准的。问题是，新车的刹车性能一般都是好的，但由于刹车摩擦材料的磨损很快，用了一段时间后刹车就没有那么灵敏了。

那么问题又来了，为什么摩擦材料的磨损会这么快呢？这是由摩擦材料的两大特性，本身耐磨性和温度特性决定的。

刹车是一个把机械能转化为热能的过程。如果摩擦材料的温度特性不够好，当我们频繁刹车的时候，刹车器的温度就会急剧升高，从而使得刹车片的摩擦系数发生改变，磨损加快、加剧。

事实上，当刹车有轻微的磨损时，我们是可以通过一些小办法进行调整的。

但是很多时候，我们都还来不及调整，刹车就已经磨得差不多了。比如外卖小哥，对车辆和刹车功能的使用都非常频繁，等意识到需要调整的时候，刹车皮都已经磨完了。

那么，解决刹车材料磨损快的根本方法是什么呢？其实很简单，那就是提高刹车的档次。用磨损特性小、温度稳定性好的材料来制作刹车，比如目前绿源全系车型都已经采用的陶瓷刹车，可以做到刹距缩短30%，寿命延长5倍。陶瓷刹车，通过引入陶瓷添加剂，使得摩擦材料的耐磨性和温度特性都得到了大幅度提升，更耐磨也更安全。使得无论是新车还是旧车，都能稳稳刹车。