全球首创液冷电机
冷静的心脏，持久的动力
液冷电机是什么
电动车骑久了，动力和续航大幅下降，换了新电池也没用，这是电动车电机两大“顽疾”导致的：
高温退磁
（骑行1小时，电机内部温度高达120℃）
水汽生锈
（电机冷却过程中会出现虹吸、凝露，产生大量水）
绿源液冷电机内部航天级冷却液循环降温38°C，电机效率保持92%以上，IPX8级防水防锈加持，动力不衰减，续航更持久。
陪你征服陡坡载重与长路，从容应对寒暑与潮湿，十年如新，无惧岁月考验。
全自研液冷电机家族
适配多种车型，陪你奔赴更远的远方
安心骑行有底气
12项国家技术专利、50000KM吉尼斯世界纪录、科学技术发明一等奖、全球液冷电机开创者
全球首创液冷电机
冷静的心脏，持久的动力
液冷电机是什么
电动车骑久了，动力和续航大幅下降，换了新电池也没用，这是电动车电机两大“顽疾”导致的：
高温退磁
（骑行1小时，电机内部温度高达120℃）
（骑行1小时，电机内部温度高达120℃）
水汽生锈
（电机冷却过程中会出现虹吸、凝露，产生大量水）
（电机冷却过程中会出现虹吸、凝露，产生大量水）
绿源液冷电机内部航天级冷却液循环降温38°C，电机效率保持92%以上，IPX8级防水防锈加持，动力不衰减，续航更持久。
陪你征服陡坡载重与长路，从容应对寒暑与潮湿，十年如新，无惧岁月考验。
陪你征服陡坡载重与长路，从容应对寒暑与潮湿，十年如新，无惧岁月考验。
全自研液冷电机家族
适配多种车型，陪你奔赴更远的远方
安心骑行有底气
12项国家技术专利、50000KM吉尼斯世界纪录、科学技术发明一等奖、全球液冷电机开创者
