Hi，我们是绿源(02451.HK)
我们成立于1997年，一直推动中国电动两轮车行业的创新，并参与标准制定。
我们在80多个国家和地区拥有14000余家门店，以1300项专利技术，为全球3000万用户提供覆盖通勤、休闲、
运动的全场景轻出行方案。同时我们也将智能移动科技延伸更广阔领域，深耕布局具身机器人生态。
我们的使命
用专业和创新，创造美好出行体验
以“创造美好出行体验”为使命，从穿梭于晨曦的通勤之路，到周末欢快的亲子时光，再到重塑健康的骑行运动，把硬核科技融进轻松体验，以卓越品质保障每一次安全出行，享受自由与愉悦。
创始人故事
倪捷
共同创始人、董事局主席
1961年生，浙江东阳人。1986年中国科技大学无线电系信息与系统专业研究生毕业，获硕士学位。政协第五、六、七及八届金华市委员会常委，中国助力车专业委员会副主任委员。
曾先后荣获
2025绿色发展影响力人物、2023年度领袖商业人物、安永企业家奖，阿塞洛·米塔尔最具勇气企业奖提名，第二届中国工业行业领军人物，2005年度风云浙商，浙江省功勋企业家，浙江省行业杰出贡献奖，"十二五“期间卓越贡献奖，电动车行业十大风云人物，浙江慈善个人奖。
倪捷
共同创始人、董事局主席
倪捷是中国电动两轮车行业的推动者，为电动两轮车的生存和发展竭尽全力。
“他是电动自行车的创始人，为浙江开辟了一个年60亿产值的新产业。他是绿色交通的倡议者，为获得电动自行车的生存空间不懈抗争；他是城市以人为本理念的吹鼓手，以他的电动自行车和城市管理体制艰难赛跑。"——2005年度风云浙商颁奖词
“是他把电动车行业推向产业化，使其能够在公平、正常、公开的环境中发展，是这个行业有力的推动者。”——杨建龙，时任国务院发展研究中心产业部研究室主任
“他以渊博的知识为电动自行车的合法地位提供理论支持，他是电动自行车发展的先行者，长期以来一直以电动自行车发展为自己奋斗的目标，他也是行业内公认的‘意见领袖’、‘维权斗士’，曾为电动自行车的合法地位各处奔走。”——浙江省企业联合会、浙江省企业家协会
倪捷
共同创始人、董事局主席
倪捷作为中国电动两轮车行业最资深的科学家型企业家，近三十年来不仅带领绿源一路成长，更深刻影响了整个产业的发展与技术走向。领导绿源连续三次参与行业标准制定，助力行业有序、规范发展。
倪捷将技术创新视为企业发展的核心驱动力，他始终工作在技术研发第一线，带领绿源研发团队深耕电动交通工具关键技术的研究和突破，获得千余项专利成果，多项全球首创技术，是绿源创新文化的源动力。
胡继红
共同创始人、首席执行官
1965年生，安徽安庆人。1988年合肥工业大学电力系统自动化专业研究生毕业，获硕士学位；2014年，获中欧国际工商学院高级工商管理硕士学位(EMBA)。
第十二届山东省人大代表、浙江省品牌建设促进会副会长，哈尔滨理工大学硕士研究生校外产业导师。
荣获国家发明奖，浙江省第五届浙商女杰，第24届山东省优秀企业家。
胡继红
共同创始人、首席执行官
胡继红是中国电动两轮车行业产业化的重要推动者，引领了电动两轮车从实验室到消费品的市场化进程。
作为具备深厚工科基础的产业拓荒者 ，她在1996年，自主设计线路图纸，打造出绿源第一辆，亦是首辆可量产电动自行车。在行业初期，主导设计了THD9等第一代爆品，后又先后推出HMK、INNO9、S70等现象级爆款。随着市场和消费需求的变化，又领导推动智能骑行健康e-bike品类、打造“全场景·轻出行”产品矩阵。
她始终坚持核心部件自主研发，使绿源在车架平台、三电系统、安全部件等领域引领行业技术潮流，始终保持核心竞争力。
胡继红
共同创始人、首席执行官
作为企业领导人，胡继红在战略上坚持长期主义，推动企业多次转型升级，带领绿源穿越多个周期，行稳致远；她在内部管理、商业模式、新技术应用、产品创新等领域的探索和实践，很多成为行业范式。
在企业开创之初，胡继红就十分重视企业的规范化和体系化治理，并且倾力践行；2002开始推进信息化，组建信息部门，陆续引入、自研企业ERP、OA、CRM等软件和系统，使绿源成为“信息化示范企业”。在她带领下，凭借科学、规范的管理和信息化技术，绿源成为业界称道的管理型企业。2008年，全行业率先引入焊接机器人，开启智能制造1.0时代；陆续投建、升级四大智能制造基地，并全面启动未来工厂建设，打造制造水平新标杆。
作为共同创始人，她给企业注入了独特的文化灵魂，其中学哲学、学工具、做运动和清扫等文化理念影响深远，成为企业核心软实力，推动绿源可持续发展。
智慧工厂
四大智能制造基地
全国网络化布局，规划年产能千万级
浙江智造基地
拥有全国最大的电动车总装车间
行业领先的整车同步装配线11条，配备行业内首家AGV智能运送小车等自动化设备
荣获国家高新技术企业,浙江省第一批上云标杆企业，浙江省大数据应用示范企业，浙江省新零售示范企业,省级数字化车间，行业首批“浙江制造”品字标认证企业
荣获国家高新技术企业,浙江省第一批上云标杆企业，浙江省大数据应用示范企业，浙江省新零售示范企业,省级数字化车间，行业首批“浙江制造”品字标认证企业
广西智造基地
行业智能化程度最高的生产基地
华南地区集研发、生产和服务于一体，智能化、自动化水平最高的电动车领军企业。
荣获广西企业100强，广西自治区知识产权优势企业培育单位，第三批广西龙头企业2023年人工智能与实体经济深度融合应用示范试点。
荣获广西企业100强，广西自治区知识产权优势企业培育单位，第三批广西龙头企业2023年人工智能与实体经济深度融合应用示范试点。
山东智造基地
行业单体规模最大的生产基地
集生产、研发、展示、企业孵化、人才培训、产业文化、产业配套、商务服务为一体的现代化园区
荣获国家级高新技术企业，山东省省级企业技术中心(2015年)，山东省电动车产业集群骨干企业，2022年度功勋企业
荣获国家级高新技术企业，山东省省级企业技术中心(2015年)，山东省电动车产业集群骨干企业，2022年度功勋企业
重庆智造基地
绿色出行产业综合体
占地面积654亩，最大可规划16条生产线，满足400万台规模生产，主要生产大动力电摩及电动三轮车产品
重庆市重点建设项目，绿源智能化水平最高制造基地，辐射重庆、四川、云南等中西部省份及中亚和东南亚等国家
重庆市重点建设项目，绿源智能化水平最高制造基地，辐射重庆、四川、云南等中西部省份及中亚和东南亚等国家
先进的电机制造车间
实现电机绕线、装配和检测自动化，监测系统实时监测装配流水线运行状态，提高电机达成率和合格率。
全自动化的车架平台
车架平台实现管料加工、焊接、电泳、涂装等工序的高精度全自动化生产
精工车架通过百万次震动测试坚固如初
精工车架通过百万次震动测试坚固如初
数字化协同系统
实现上下游产业链贯通，构建未来智慧工厂
CNAS实验室
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电动车大项检测211项
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电动车小项检测1191项
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底盘真实道路模拟5000km
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锂电池极端安全测试7项
浙江省重点企业研究院
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累计知识产权1300+项
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有效期内知识产权1000+项
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轻工联—科技发明奖一等奖
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轻工联—科技进步奖一等奖
品牌足迹
2025
2025年2月18日，绿源集团重庆制造基地正式投产，总占地面积654亩，最大可规划16条生产线，满足400万台规模生产，主要生产大动力电摩及电动三轮车产品，辐射重庆、四川、云南等中西部省份及中亚和东南亚等国家。
2025年3月28日，绿源集团发布品牌战略升级，以“全场景轻出行方案”为突破口，瞄准中高端市场和生态服务领域，从单一品牌运营转变为“一主多元复合品牌架构”，开启绿源的全场景轻出行新征程。
2024
2024年，首创数字化电池养护系统，电动车行业铅酸电池3年质保开创者，搭载该技术的S90产品在中国长白山-20℃环境下，实测续航里程121.3km
2023
2023年，发布All in 液冷战略长期行动蓝图；联合50余家供应商成立“浪潮计划”品质联盟，共同助推耐用型电动两轮车成为千亿新品类。
2023年，签约成为中国国家乒乓球队官方合作伙伴！
2023年10月，绿源集团控股有限公司成功上市港交所，股票代码02451.HK。绿源成功实现上市品牌的华丽蜕变，品牌迈入高速发展的新阶段。
2022
2022年，发布“绿源液冷电动车 一部车骑10年”新品牌定位，升级“用技术创新推动高质量发展，引领电动两轮车向耐用消费品升级” 新企业使命。
2022年，荣获“自主发明专利数量第一”、“消费者品质满意度第一” 认证。
2022年，成功挑战吉尼斯世界纪录，液冷电动车50000公里零损耗。
2021
2021年，首创液冷电动车新品类，实行核心部件质保6年政策，液冷电机荣获中国轻工业联合会-科技进步奖。
2021年，绿源贵港智能工厂建成并全面启动。工厂总投资4亿元，占地面积约258亩。作为绿源“233战略”以品质引领终端市场全面进攻的新注脚，贵港智能工厂的建成与启动，标志着绿源跨越式发展新时期的到来。绿源将立足广西、面向华南、进军东盟，以点带面形成对中国南部和东南亚国家的全方位市场辐射！
2020
2020年，面对新型冠状病毒，绿源除了做好自身防疫工作以及安全生产外，也主动承担起了企业的社会责任，积极为疫区捐赠防疫物资、生活保障物资以及电动车。国难当前，人人有责。在这场防疫阻击战中，无论是绿源集团，还是全体绿源人，都用实际行动，践行了责任二字！
2020年，作为行业唯一掌握液冷技术的品牌，绿源在全系产品中搭载液冷电机技术，大大提升了电机的寿命和性能，也让包括SOC、风冷控制器在内的其他核心部件技术得以有效利用，使得电动车整体寿命和性能都得到质的飞跃。绿源正式迈入液冷动力新时代。
2019
2019年，2020绿源电动车年度趋势正式发布，核心技术趋势，电动车国际流行色趋势和智能工厂趋势相继发布，为绿源高质量发展迈上坚实的一步，绿源产品技术、制造技术和外观设计进入了新时代。
2018
2018年，绿源发布全新总战略，定位安心可靠麻烦少，在安全、续航、防盗方面推出数十项电动车核心技术，持续引领电动车核心技术发展。
2018年，绿源连续第二年联合中国流行色协会，发布2018电动车国际流行色，并推出G5/Q5/Q3等最新自主车型。
2017
2017年，绿源电动车迎来了自己20周岁生日，举办了精彩丰富的20周年厂庆活动。并在市场上推出重新定义时尚龟王的绿源V5电动车。
2017年，绿源电动车联合中国流行色协会权威发布电动车国际流行色，在电动车行业掀起一股流行色风潮。
2016
2016年，绿源推出哆啦A梦原型车，这款即靠卖萌和高配置的电动车，依靠内外兼修的实力，成为2016年的爆品。
2016年，绿源500强经销商·2016峰会在浙江杭州顺利召开。会上，成立了企业级培训机构——“绿源大学”。
2015
2015年，绿源相继与世界超级俱乐部一皇家马德里，世界超级萌宠一哆啦A梦、HelLo Kitty签约，达成战略合作，开启跨界合作和营销的新阶段。同年推出皇马家族产品组合。
2015年，绿源召开“安全战略”发布会，正式将品牌定位为更安全的电动车。
2014
2014年，绿源全面启动“绿领中国”全新品牌战略，借势2014年巴西世界杯热点赛事，规划了“绿领体育营销季”活动，邀请世界球王贝利绿源行，并发布了“绿领世界源梦行动一一绿源少年足球公益计划暨绿领世界冠军纪念版”，引起社会强烈关注。
2014年，进一步扩大在山东的生产规模。
2014年，广州拟“五禁”封杀电动车摩托车引发了社会巨大反响，绿源董事长倪捷先生撰写了《电动自行车快速发展对交通安全的影响研究》与《中国电动自行车成绩单》两本白皮书，还参加了云南卫视《真相辩辩辩》等热播节目，为电动车产业正名，有助于管理部门消除对电动车的偏见。
2013
2013年，绿源电动车“绿领中国2014”事业合作伙伴大会在歌诗达·大西洋号邮轮召开。
2012
2012年，绿源电动车研究院成立。这是由浙江省科技厅批复的，绿源也是浙江省内首家获此批复的电动车企业。
2011
2011年，绿源董事长倪捷先生获得“时代骑士”勋章，表彰他在电动车行业做出的突出成就与贡献，体现了社会对电动自行车行业，对绿源电动车，对董事长倪捷先生的认可。
2011年，绿源喜获观光车生产许可，绿源非两轮车电力交通工具得到官方认可。
2009
2009年，绿源北方基地正式投产，首批电动车合格下线，标志着绿源完成了“南北共进，双翼齐飞”的布局。
2009年，绿源绿色电池项目(UGB)全面启动，作为集电池销售、检测、维修、保养为一体的连锁机构，绿源在电池销售和售后领域迈出新的一步。
2008
2008年，绿源在行业内首家引入焊接机器人，为生产更稳定的车架等铁件提供保障，极大提高了车架品质的稳定和结构的安全。
2008年，香港文汇报创刊60周年庆，刊登了整版关于绿源的报道，对绿源十一年来带领电动车行业取得的辉煌成就给予了肯定。
2007
2007年，满怀期待和向往，绿源总部正式迁入新厂区，并于同年举行了10周年庆典。
2006
2006年，绿源在电动车行业内率先开创性地提出统一、系统化的服务体系，即“绿源4CS服务体系”。
2005
2005年，绿源凭借优异的销售成绩，对电动车行业前进的推动，获得社会各界的认可，董事长倪捷于2006年获得“风云浙商”称号。
2004
2004年，奥运冠军田亮成为绿源电动车形象代言人，绿源也成为电动车行业首批启用代言人的品牌。
2002
2002年，绿源引进摩托车外观设计理念，行业首家推出豪华款车型，引发了一场产业外观革命。
2001
2001年，绿源首次申请国家专利技术，自此以后，绿源的各项专利如雨后春笋般诞生，为绿源的发展提供了技术保障。
2000
2000年，全国电动车专用蓄电池行业标准在金华完成初稿，该标准于2001年正式实施。绿源与行业同仁共同制定的相关行业标准，为整个电动车产业的初期良性发展产生了深远的影响。
1999
1999年，绿源发起并参与制定电动车专用蓄电池行业标准。
1998
1998年，绿源电动车荣获“浙江消费者购物首选品牌”称号，这是绿源获得的第—份荣誉认可，也是对电动车工作者极大的肯定与鼓舞。
1998年，绿源主办并参与全国“电动自行车通用技术条件”标准的制定起草工作，推动了1999年国家质量技术监督局发布《电动自行车通用技术条件》，为整个电动车产业规范和良性发展提供了引导，也为后续电动车行快速发展奠定了基础。
1997
1997年，绿源向国家商标局申请注册了“绿源”商标，寓意“绿色能源”与“与绿有缘”。一群人，一个品牌，开始了一段创业之旅。同年，绿源第—代电动车成功上市销售。
1997年，金华市人民政府发出“抄告单”，允许绿源在金华按照非机动车管理，首批绿源电动车在金华试销，引起强烈的社会反响。
1996
1996年，由倪捷先生担任总经理的金信科技风险投资公司成立电动车项目小组，聘请胡继红担任项目组技术负责人，项目组在场地不足15平米的简陋地下实验室历时3个月完成了对产品的设计和改装，制造出第一辆电动车，并成功试骑。
之后，绿源、千鹤、大陆鸽等中国—批专门生产电动两轮车企业诞生，标志着中国电动两轮车时代的开启。
